Da steht sie still, die Segelwelt! Seit Ex-Hurrikan Erin das Wetter bestimmt und neben starken westlichen Winden auch bis zu sechs Meter hohe Wellen in die Biskaya schickt, bewegt sich nur noch, wer muss oder unbedingt will. Auf der Übersichtskarte von MarineTraffic bietet sich ein ungewohntes Bild: Fast alle pinkfarbenen Freizeitboot-Symbole kleben an den Rändern Weiterlesen …

Das Wetterfenster kam früher als gedacht und es war ein gutes: Bereits am Donnerstagmittag verabschieden wir uns von französischen Huîtres, Rillettes und Galettes, werfen die Leinen los und verlassen das quirlige Les Sables d’Olonne meerwärts, eskortiert von einem Jetski-Geschwader. Dann, draußen, wird es Stunde um Stunde einsamer, nur ein paar Delfine schauen vorbei (Orcas glücklicherweise Weiterlesen …

Die Bretagne mit ihren rauen Küstenlandschaften und malerischen Fischerdörfern liegt weit im Kielwasser. Letzte Woche, bei der Ansteuerung von Pornichet, wurde uns das erstmals so richtig bewusst. War Quiberons Beachfront noch geprägt von charakteristischen Badeort-Villen, die während unseres Besuchs einem Schwimmwettkampf als Kulisse dienten, sehen wir hier hinter einem endlosen Strand funktionale, mehrstöckige Architektur für Weiterlesen …

Wir waren ein zweites Mal im schönen Port-Louis, nicht ganz freiwillig: Bei der Ausfahrt aus Concarneau tritt plötzlich ein seltsames Motorgeräusch auf, gleichzeitig läuft die Maschine nur noch mit maximal 1.400 Umdrehungen pro Minute. Zwischen den Îles de Glénan ankern wollen wir unter diesen Umständen nicht, nehmen stattdessen unter Segeln Kurs auf Lorient, werfen den Weiterlesen …

Unser Segelalltag ist deutlich anders, seit wir den English Channel verlassen haben und links abgebogen sind in die Biskaya. Zum einen hat der große Treck ein Ende: keine Notwendigkeit mehr, mit einem Haufen anderer Yachten zeitgleich abzulegen, um die Gezeit optimal auszunutzen und den nächsten Hafen zu erreichen, bevor der Strom kippt. Nur einzelne Passagen Weiterlesen …

Sie lässt sich gut an, unsere Zeit in der Bretagne. Würden sich die bisher besuchten Orte als repräsentativ erweisen – wir hätten nichts dagegen. Roscoff zum Beispiel: Das Zentrum liegt zehn Fahrradminuten über den Hügel vom Port de Plaisance entfernt und ist von der pittoresk-gewinnenden Sorte: historische Granitbauten und gepflasterten Gassen, viel Gastro und viel Weiterlesen …

Wir haben sie unbeschadet überstanden, all die Eddys, Races, Untiefen und Widrigkeiten um die Kanalinseln, sogar ohne allzu große Verunsicherungen. Denn merke: Segeln im Gezeitenrevier fühlt sich nicht nach Individualtourismus an! Eine Gegend, in der der Tidenhub bis zu zwölf Meter betragen kann, nimmt jeder Skipper ernst und berechnet sorgfältig mögliche Zeitfenster. So legen in Weiterlesen …

Ohne euch langweilen zu wollen: Der Wind weht weiterhin meistens aus Südwest, für uns also von vorn – ist ja schließlich auch die offiziell vorherrschende Richtung in diesem Teil der Welt. Manchmal dreht er für ein paar Stunden ein wenig, so dass wir eigentlich weiter segeln könnten, doch das heißt noch lange nichts. Denn der Weiterlesen …

Hunderte Kittiwakes bevölkern die Westseite der Zufahrt nach Boulogne-sur-Mer und bereiten uns ein kreischend-herzliches Willkommen, als wir die Gästestege „au coeur de la ville“ ansteuern. Dies kann kein schlechter Ort sein! Der erste Blick fällt zwar auf quadratisch-praktische Hochhaus-Bebauung, doch es gibt viel Charmantes zu entdecken (wofür bei unserem Ultrakurzbesuch vor neun Jahren keine Zeit Weiterlesen …

„Hallo Motormann!“ grüßt der eine, „hallo Segelmann!“ die friesisch-herbe Erwiderung des anderen, auf Flying Fish geben sich in den letzten Wochen in Makkum die Gewerke die Klinke in die Hand. So nah an zu Hause wird das Schiff so bald nicht wieder sein, also reparieren, warten und optimieren wir was das Zeug hält – von Weiterlesen …